从“出生”前就一直跌跌撞撞的特斯拉Semi卡车，近期又激发保养。

　　近日，大洋此岸传来一则令东说念主诧异的新闻，特斯拉电动卡车发火，居然用了190吨水才扑灭！据财联社9月14日报说念，本年8月，一辆特斯拉Semi卡车在好意思国加利福尼亚州的一条高速公路上撞树发火，导致I-80州际公路封路16个小时。

　　特斯拉Semi卡车撞树发火

　　封路16小时，用190吨水才扑灭

　　好意思国国度运输安全委员会（NTSB）周五（9月13日）在一份初步说明中示意，其时用了5万加仑（约为19万升，分量约190吨）的水才扑灭了火。此外，责任主说念主员还动用飞机在“隔邻区域”投放阻燃剂。

　　这起事故于8月19日凌晨3点13分在萨克拉门托以东的I80高速公路上发生。特斯拉Semi卡车在弯说念行驶时偏离了说念路，撞上交通标线，终末撞到一棵树。司机莫得受伤，但四肢辞谢方法，他被送往病院。

图片开端：外媒视频截图

　　据报说念，其时，这辆车900千瓦时的电板发火了，温度达到了1000华氏度（特殊于537°C），同期喷出有毒烟雾。消防员阻挡地用水浇它来给它降温，试图将其电板组冷却到华氏100度阁下的可控意见温度，同期恭候电板燃尽。直到晚上7点20分（在事故发生独特16个小时之后），高速公路才从头绽开。

　　这起事故现在正在接管好意思国国度运输安全委员会的走访。NTSB示意，加州消防局接力扑灭大火，对汽车的大型电板进行冷却，以驻扎它从头抛弃，并驻扎火势扩张到事故现场除外。

　　此外，NTSB的说明证实，特斯拉的驾驶赞成系统（在好意思国被称为Autopilot和Full Self-Driving）在Semi碰撞和火灾发生时并未“启动”。

　　特斯拉庸碌使用这种商用卡车将新分娩的电动汽车电板从Gigafactory运到加州Fremont的汽车制造厂。在这起事故中，它莫得拉拖车，因此似乎是半挂车本人的电板在抛弃。

　　从发布到寄托皆“历经侘傺”

　　马斯克曾称其会“颠覆天下念念象”

　　Tesla Semi的出生可谓一波又起。

　　2017年11月，经过屡次“跳票”，特斯拉终于在好意思国发布了新址品——电动半挂式卡车Tesla Semi。特斯拉首创东说念主兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）乘坐着这款配备自动驾驶系统的卡车，来到发布会现场。彼时马斯克曾表态要用这款居品颠覆天下的念念象。

特斯拉首创东说念主兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）乘坐着Semi来到发布会现场 图片开端：滂湃新闻

　　从发布会上公布的参数看，这款卡车单次充电后，在高速公路环境下续航里程不错达到500英里（约合805公里）。据先容，Semi加快和延缓的时候不需换挡约略聚散器，0-100公里加快仅需5秒，在载重8万磅（约合36.29吨）的情况下，可20秒内加快到60英里/每小时（约合96.56公里/小时）。

　　这款半挂式卡车还配备有自动驾驶系统Autopilot，能兑现自动巡航等部分高等赞成驾驶功能，而且不错在检测说念路出现缺陷情况时，自主刹车，以致不错自动为驾驶员拨打急救电话。

　　发布4个月后，2018年3月，Semi才第一次被试用，第一个试用Semi卡车的客户恰是特斯拉我方。Semi卡车内装载的是特斯拉分娩的电板组，从内华达州Gigafactory拼装线开往加州Fremont工场，而这据称恰是本次发惹事故的门路。

　　彼时，业内瞻望Semi着实插足量产瞻望要比及2019年，交货技能可能还会推迟到2020年。

　　然则，直到发布5年之后的2022年11月30日，特斯拉才在官方微博晓谕，于北京技能12月2日在内华达超等工场开启Semi半挂卡车全球首批寄托。特斯拉称，电板供应弥留是主要罢休成分。

　　晓谕寄托只是4个月后，特斯拉就晓谕，对Semi电动卡车发起自觉调回。笔据好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）网站上公布的调回环件，有35辆Semi半挂车受到了这次调回的影响。2023年2月，供应商Bendix发现这些卡车的电子驻车制动阀模块存在颓势。这一颓势使得司机容易发生“翻车”（rollaway）事故，并增多了撞车的可能性。笔据调回奉告，有颓势的模块可能“在驻车制动被激活时无法出动到停车位置”，让司机相识不到他们的Semi可能会溜车。文献夸耀，驻车制动部件颓势并未导致撞车事故或任何挫伤。

　　彼时，特斯拉在提交给NHTSA网站的文献中示意，它将“用一个经过考订的里面部件替换驻车制动阀模块，以驻扎灰心，并允许司机启动息争除驻车制动”。

　　新能源汽车发火原因是什么？

　　电板发火后该怎么熄灭？

　　那么，新能源汽车发火原因是什么？

　　究诘发现，新能源汽车碰撞后发生火灾的概率仅占10%阁下，在充电或静置现象下发火的比例则独特了50%，也即是常说的“自燃”。除了交通事故、底部碰撞等情况，与电板关连性最大的发火诱因，叫作念电板热失控。能源电板的热失控是在使用经过中温度高涨的不成控风光，因为一些欠妥的充电行动，包括在使用的经过中，因为一些底部的托底、剐蹭，包括长技能泡水，皆可能会触发能源电板热失控的风光产生。

　　为什么锂电板着火用，成例款式难以扑灭？据山西消防，锂离子电板是一种含能元器件，其主要由正极、负极、电解液和隔阂等构成。充电后其正极一般为过渡金属氧化物，其具有较强的氧化性；负极则为里面镶嵌无数锂的石墨，有极强的规复性。电解液一般为有机酯类，具有熔点低、可燃等脾气。

　　锂电板不安全隐患特殊开端于里面的可燃性有机电解液，这种电解液一朝流露在空气中就会自燃。

　　当锂离子电板过度充电或领受不适配的充电器充电时，锂离子电板内锂离子无法平常镶嵌负极，锂离子便以金属锂析出，产生像钉子相同的枝晶锂，戳破正负极之间的绝缘隔阂。正负极接通短路后，电板里面热量积攒过多，激发链式化学响应，进而抛弃爆炸。

　　锂电板发火时，用脸盆泼水或干粉熄灭器、沙土皆无法拦阻它陆续抛弃或爆炸，只须等热失控响应收尾后，火才会熄灭。所谓“热失控” ，即是锂电板多样材料在高温下一系列自我加快的化学响应，进而使热失控不成逆转。

　　惟一有用的门径是：无数的水。无数的水不仅扑灭明火，还能浸泡电板芯让其降温，削弱它陆续响应的能力。

　　是以当锂电板发火时，干粉熄灭器只可扑灭附近火焰，无法有用拦阻锂电板热失控。用水约略水基型熄灭器是锂电板发火济急措置的首选。

　　锂电板火灾应该怎么作念？断开或战抖火灾建树上的外接电源。立即捏续用水或其它非易燃液体渗透火灾的电子建树裁减锂电板单位电板芯的温度，驻扎相邻电板芯火灾。淌若该安装之前与电源插座相畅达，拔下其余通盘电源插座上的电源，直至证实系统无故障。

　　不要企图出动抛弃约略冒烟的电子建树，驻扎带来严重的东说念主身伤害。不要使用物品消散或试图用冰块裁减温度。此种禁闭建树的款式会导致建树热量无法在短技能内散出，反而增多危境。

　　逐日经济新闻详尽自财联社、滂湃新闻、界面新闻、央视新闻、山西消防、凤凰网、公开贵府等。

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连累裁剪：王许宁