开头：财联社

　　记者：夏淑媛

　　众诚保障（835987.OC）再度获广东所在国资加持。公司最新公告透露，9月2日，广州金融控股集团有限公司（以下简称“广州金控”）通过世界中小企业股份转让系统的大批来回神志，受让上海灵秀实业集团有限公司（以下简称“上海灵秀”）持有的众诚保障2.25亿股股份。

　　据悉，限度2023年底，在众诚保障开业的13个竣工财年，其账面上仍有未弥补损失近4亿元。2024年上半年，众诚保障终了车险保费收入13.94亿元，同比增长9.34%。其中新动力车险保费8.42亿元，同比增长49%。

　　当作根植汽车产业链的保障公司，众诚保障由广汽集团等发起开导。在车险空洞阅兵和汽车行业的快速演变中，众诚保障能否紧扣汽车产业链的全新扮装定位和发展标的，捕捉新动力车险发展的新机会备受行业怜惜。

　　在车车科技CEO张磊看来，卓越险率和高赔付率是新动力车险当下发展的困局所在，众诚保障背靠广汽集团，其推动具备掌控产业链的自然上风，也意味着更强的风险订价和管控智商。另有业内东谈主士示意，车险业务不仅专科性强、市集竞争压力大，也靠近着严格的行业监管，车企能否把专科的新动力车险作念好也还有待市集进一步检修。

　　众诚保障股权生变，广州金控受让2.25亿股成第三大推动

　　众诚保障最新公告透露，9月2日，广州金控通过世界中小企业股份转让系统的大批来回神志，受让上海灵秀持有的众诚保障2.25亿股股份。

　　据悉，上海灵秀本次占比9.917%的股权转让后，将透顶退出众诚保障推动序列，但当今广州金控的入股事项尚需赢得监管批准后才智告成。

　　公开府上透露，上海灵秀诞生于2014年，动手称号为上海灵秀钞票不停有限公司，主营钞票不停、投资不停等业务。2017年11月，粤财信赖出于本人计较策略出动需要，在上海集结产权来回所挂牌转让众诚保障股份。2017年12月5日，上海灵秀受让粤财信赖所持有的众诚保障2.25亿股股份，来回总价款为4.545亿元。

　　业内东谈主士示意，上海灵秀此番退出众诚保障并不料外，由于莫得温和监管对保障公司策略类推动的天禀条目，上海灵秀的推动天禀一直未被监管核准。二季度偿付智商讲述透露，上海灵秀为众诚保障第五大推动，但所持股份状态透露为“未核准”。

　　待本次股权转让事宜获批后，广州金控将成为众诚保障除广州汽车集团（含关系方）、广州开导区控股集团除外的第三大推动。

　　据悉，广州金控诞生于2006年12月，是广州市委、市政府为整合市属金融钞票而诞生的国有金融控股平台。众诚保障示意，引进广州金控当作新投资者入股，将故意于优化众诚保障股权结构，推动公司处置机制的进一步完善，同期能借助其丰富的资源上风进步公司专科运营智商，施展市属国资的协同效益。

　　众诚保障保费遥远囿于50亿以下规模，开业13年账面仍有未弥补损失近4亿

　　2011—2012年，为了饱读动保障公司专科化、互异化计较，监管部门批设了两家专科车险公司，由广汽集团发起开导的众诚保障等于其一，这亦然我国车企跨界计较保障在传统燃油车期间的第一次当先尝试。

　　但总结畴昔13年发展，当作根植汽车产业链的车险公司，众诚保障的业务规模遥远囿于50亿元以下，其计较可谓“乏善可陈”。

　　数据透露，2011—2017年，众诚保障指令7年损失，净利润诀别为-0.40亿元、-0.58亿元、-1.03亿元、-1.69亿元、-0.83亿元、-0.33亿元、-0.43亿元，7年累亏-5.29亿元。

　　在指令损失7年后，众诚保障终于在2018年终了盈利。2018—2022年，众诚保障诀别终了保障业务收入15.21亿元、17.86亿元、18.91亿元、24.3亿元、28.28亿元，对应净利润诀别为0.06亿元、0.5亿元、0.27亿元、0.51亿元、0.44亿元。

　　2023年，众诚保障终了保障业务收入33.35亿元，同比增长17.92%，净利润-0.41亿元，再度堕入损失。

　　尽管近三年众诚保障的保障业务增速均在16%以上，关联词其盈利智商却终点有限。限度2023年底，众诚保障开业13年，账面上仍有未弥补损失近4亿元。

　　业内东谈主士示意，车险业务是典型的大数规章和规模经济，弥漫的业务规模才智掩饰展业用度和不停老本。上述东谈主士补充：“保障公司是双轮驱动的盈利格局，车险业务莫得酿陈规模前，难以终了承保盈利，投资收益就成为盈利的环节，但投资受到宏不雅经济等要素影响极大，尤其关于财险这么的短期资金，更锻练公司钞票欠债匹配智商。”

　　抢持新动力车险发展机会，上半年新动力车险保费猛增49%

　　在车险空洞阅兵和汽车行业的快速演变中，众诚保障正抢持新动力车险发展的全新机会，试图终了弯谈超车。

　　2024年上半年，众诚保障终了交易收入17.34亿元，同比增长24.95%；保障业务收入17.89亿元，同比增长7.05%；但增收不增利，公司上半年扣减所得税用度影响后，净利润为-31.91万元。

　　值得留神的是，2024年上半年，众诚保障终了车险保费收入13.94亿元，同比增长9.34%。

　　而当作留神承载车险市集改日的险种，众诚保障上半年新动力车险保持了大叫大进的增长态势，其上半年新动力车险保费收入8.42亿元，同比增长49%，稳居市集名按次九，同期新动力三电延保同比增长73.66%。

　　改日，跟着新动力车的快速发展，当作根植汽车产业链的车险公司，众诚保障能否“弯谈超车”，踏进财险行业第二梯队备受市集怜惜。

　　张磊示意，涵盖了驾驶行动、车辆情况和电板气象的海量数据及时网络，是新动力车有别于燃油车的一大特色，亦然保障公司用于风险订价不成或缺的要素，却是主机厂和电板厂不肯共享的。传统保障公司只可寻求第三方获取数据，准确性会有所扣头。众诚保障背靠广汽集团，其推动具备掌控产业链的自然上风，也意味着更强的风险订价和管控智商。

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包袱剪辑：秦艺