9月20日，一列中欧班列逐渐驶出陕西西安外洋港站。班列满载汽车配件、产品家电、太阳能光伏产品等，由新疆维吾尔自治区霍尔果斯港口出境，经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克最终到达德国曼海姆，全程1.1万多公里。这是“跨里海外洋运载门路”外洋协会15家成员单元初次在中国组织连合髻车，是高质地共建“一带一齐”的天真缩影。

　　2013年，习近平主席独创性建议共建“一带一齐”倡议，为天下提供了一项充满东方机灵的共同高贵发展的决议。10多年来，共建“一带一齐”相助从亚欧大陆蔓延到非洲和拉好意思，150多个国度、30多个外洋组织签署共建“一带一齐”相助文献。中国与各方联袂，推动共建“一带一齐”落地生根、蕃昌发展，共同绘就结合天下、好意思好意思与共的壮阔画卷。

　　一条条“友谊路”，促进“大通顺”

　　从位于中老边境的老挝磨丁站开拔，乘中老铁路列车向南约2小时，就能抵达老挝旅游胜地万荣。

　　班雅开的民宿就在湄公河滨，质朴的传统板屋，窗外即是潺潺活水。“中老铁路自2021年怒放以后，万象、万荣、琅勃拉邦等城市之间的旅行期间大大镌汰，当今游客越来越多。”班雅说。

　　诺伊在万荣一处景点筹划摊铺已10多年。“这几年，游客数目一直在上涨，我的生意也越来越好。”诺伊说。

　　本年前6个月，万荣接待了约60万名外洋游客，其中卓绝10万名来自中国。本年6月，老挝政府决定将万荣升级为国度级旅游区。

　　中老铁路东谈主畅其行、货畅其流，带动了沿线做事，促进了中国与老挝以偏激他东友邦家东谈主员、货色来回，成为中老东谈主民的发展路、幸福路、友谊路。

　　怒放近3年来，中老铁路累计开行搭客列车5.6万列、发送搭客卓绝3800万东谈主次；跨境货色品类由初期的橡胶、化肥、百货等10多种膨胀至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种，相差口货色阻拦1000万吨，带动老挝万象赛色塔抽象开发区、磨丁经济特区等经济园区发展，逐渐酿成“一条线”带动“一大片”的发展效应。“中老铁路+中欧班列”“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+西部陆海新通谈班列”，外洋运载模式束缚翻新。

　　习近平主席在出席第三届“一带一齐”外洋相助岑岭论坛开幕式并发表主旨演讲时指出：“10年来，咱们极力于于构建以经济走廊为引颈，以大通谈和信息高速公路为骨架，以铁路、公路、机场、港口、管网为依托，涵盖陆、海、天、网的全球互联互通采集，灵验促进了列国商品、资金、时间、东谈主员的大通顺，推动绵亘千年的古丝绸之路在新时间欢乐新活力。”

　　高质地共建“一带一齐”，让奔行在铁路上的列车、奔驰在公路上的汽车、联通列国的航班、劈波斩浪的货轮、快捷便捷的电商，成为新时间外洋生意的驼铃、帆影，为天下经济增长注入新动能。

　　一株株“幸福草”，结出“致富果”

　　距离斐济都门机场不远的公路旁，即是雷瓦残疾东谈主协会的办公场地。协会成员环环相扣地将白色菌袋码入土坑中，用树枝和大片椰树叶支起“围墙”，为菌袋起到遮阴保湿的罢了。

　　“种菇无须施肥、不打农药、不需要太多劳力，很允洽咱们。”雷瓦残疾东谈主协会主席莉蒂娅说。每隔一段期间，莉蒂娅就会将中国援斐济菌草时间示范中心补助的菌袋及关系原材料分发给协会成员。种出的菌草平菇由协会谐和网罗，并谐和售卖给农贸市集和酒店。有了当地政府和示范中心的营救，协会卖菇有了市集保险，收益更是翻倍。

　　“当今我亦然种菇‘群众’了！”莉蒂娅甘心肠对中国菌草群众说，“感谢菌草时间赋予咱们的契机。我不仅简略挣钱养家，还能带群众一王人种菇，为社区作孝敬。”

　　高质地共建“一带一齐”防范以东谈主为本，既有雄伟擘划，也有细处关照。“咱们在菌草时间援外项观点联想上，永恒防范以东谈主为本、以民为本，永恒关心最需要的东谈主群。”国度菌草工程时间征询中心副主任林冬梅说。

　　如今，菌草时间被实施至100多个国度和地区。“一看就懂、一学就会、一作念就成”的“幸福草”，辞天下各地开出“幸福花”，结出“致富果”，为许多莫得职责、莫得经济起头的农民带去但愿，为农村和偏远地区提供了新的食物和养分起头。莱索托全球特意创作了一首颂扬菌草的民歌：“有东谈主说，她是野草；有东谈主说，她是生命；她，是食物，亦然药物；她，是但愿之物……”

　　“咱们野心进一步匡助当地完善菌草产业链、以援促投，运用菌草抗逆性推动苍凉化地盘和盐碱地的开发运用，让菌草‘时间包’愈加丰富。”林冬梅先容。

　　以菌草为代表的“小而好意思”情势，是高质地共建“一带一齐”的真正写真。从传授中国杂交水稻时间助力多国进步食粮安全水平，到修建数千口“幸福井”让数百万东谈主吃上“宽解水”……一多量标记性情势和惠民生的“小而好意思”情势落地生根，匡助许多国度铺就可抓续发展之路。

　　一堂堂“时间课”，架设“民气桥”

　　“这是我第一辆汽车的气缸盖。”在由祖父的旧车库纠正而成的直播间内，哈萨克斯坦后生阿纳瑟尔·梅拉舍夫向不雅众展示手中的部件。

　　梅拉舍夫是哈萨克斯坦鲁班工坊的认真东谈主。2023年12月9日，哈萨克斯坦迎来第一家鲁班工坊的试驱动，由天津劳动大学与东哈萨克斯坦时间大学共同承建。不到一年期间，工坊如故成了中哈教育相助的典范。

　　“这里在拆卸和拼装电动汽车用的电动机，这是在征询蓄电板安设，这边在调养车轮定位安设……”关于工坊的各个点位和开辟，梅拉舍夫了然入怀。工坊配备了先进的教学开辟和信息化教学资源，为当地年青东谈主提供了学习先进汽车时间的契机，也为哈萨克斯坦交通运载业提供了伏击的东谈主才营救。

　　在智能网联汽车实训区内，学生们通过电脑终了小车行驶，学习当代化智能交通措置和车载智能网联时间。法蒂玛·巴吉尔加诺娃对智能驾驶兴味浓厚，积极征询驾驶辅助系统。“在鲁班工坊学到了许多实用手段，为我毕业后去中国深造打下了基础。”巴吉尔加诺娃说。

　　“鲁班工坊情势正在窜改当地年青东谈主的侥幸。”东哈萨克斯坦时间大学校长绍列·拉赫梅图莉娜示意。本年7月，来自东哈萨克斯坦时间大学的15名老到来到天津，进入为期两周的第二期哈萨克斯坦鲁班工坊师资培训班。

　　当前，20多个国度的30多家鲁班工坊开设了50多个专科，从东谈主工智能、电动汽车等先进制造时间专科，到中医药、中餐烹调等劳动教育，尽可能得志当地敌手段的不同需求。

　　民相亲在于心重复。精彩纷呈的文化年、艺术节、展览会、展览会，独具特质的鲁班工坊、“丝路一家亲”、“光明行”等东谈主文疏导情势，束缚深刻的民间组织、智库、媒体、后生疏导，奏响了新时间的丝路乐章。

　　习近平主席指出：“共建‘一带一齐’防范的是世东谈主拾柴火焰高、互帮互助走得远，崇敬的是我方过得好、也让别东谈主过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、相助共赢。”

　　现实讲明，共建“一带一齐”站在了历史正确一边，合应时间跳跃的逻辑，走的是东谈主间正谈。在各方的共同尽力下，高质地共建“一带一齐”必将行稳致远。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

株连剪辑：石秀珍 SF183