专题：2024大家智能汽车产业大会（GIV）

　　大家智能汽车产业大会（2024GIV）9月29日在合肥举行，主题为东谈主工智能期间的智能汽车发展。欧冶半导体首席实行官、洽商独创东谈主岑岭出席并演讲。

　　对于自动驾驶的产业结构，岑岭判断，相对激进的跳跃式的阶梯，照旧被施展不太走得通。2030年L4级以上有可能在禁闭场景和特定的交易、物流等规模竣事商用。2030年之前，到目下汗漫，还有五年傍边的技能，L2和L2+阛阓主流的标的可望大限度升迁，条目更高效力的芯片、更高效的算法，陪同整车架构的引进和迭代。

　　他共享了两个不雅点：

　　第一，在电动化的期间，中国的电动化产业战略获取了远大的效力，除了整车之外，还有一个伏击的效力是在供应链企业，大家汽车供应链百强里边的数字从5家造成了15家，像宁德期间、国轩高科等等齐是伴跟着电动化的经由出生的新式的Tier1。

　　第二，智能化的期间，收拢SoC芯片以及软件等中枢的IT才气，亦然中国有可能出生更多的基于智能化的新式的大家百强的Tier1。统统这个词分娩干系也会产生重塑。

　　新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之筹办，并不虞味着赞同其不雅点或阐发其刻画。

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