广东省博物馆地下泊车场谢却停放新动力车，到底有什么依据？

　　日前，有不少新动力车车主向媒体反馈，省博的作念法组成敌对，但愿给个说法。省博物馆暗示，这是消防的条款。

　　19日上昼10时许，记者来到省博物馆，看到北门围栏上确乎挂着新动力车谢却停放地下泊车场的牌子，负一楼泊车场的保安也确认新动力车及油电羼杂车王人不给进车库，不错停在大地。记者堤防到，地下车库还有部分车位，但大地车位惟有几十个，仍是一齐满了。

　　为什么新动力车不给进车库？省博对外电话客服的诠释是因为博物馆底下有库房，它跟贸易泊车场不一样，为安全研究，新动力车只可停在大地，如若大地车位满了就只可去近邻的泊车场。在博物馆一楼的商讨工作处，责任主说念主员雷同诠释是因为地下有库房，是存放文物的，不让新动力车进地下车库是单元的章程。

　　省博物业中心的保安队长吴先生对记者先容，博物馆并莫得敌对新动力车的意旨兴致，但由于博物馆是国度一级防火单元，抵消防的条款高，就连地下的配电房等王人要挑升给予区隔。博物馆挑升为新动力车保留了大地专用车位，除了进不了车库的大型车，王人只给新动力车使用，虽然车位照旧挺垂危的。他矫正说，地下车库并莫得什么存放文物的库房，但新动力车毕竟是带电的，馆里的重心文物经不起闪失，谢却新动力车进车库的作念法已有几年了。

　　记者堤防到，在多个酬酢平台，网友对此也有不同见识。有东说念主觉得博物馆与一般斥地不同，有的文物连城之珍，消防条款高不错调解；也有东说念主反对说，省博的章程即是有一个预设的前提，即新动力车比燃油车更不安全，但谢却进车库既莫得法律的依据，也短缺大数据和事实的相沿，也与国度放荡发展新动力车的战术相屈膝。

　　开头：南边+客户端

　　责编：刘珺宇

　　校对：廖胜超

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