【编译/不雅察者网 王恺雯】《华尔街日报》10月20日报谈，好意思军正在整修其位于西太平洋天宁岛（又称提尼安岛）的军用机场，以支吾亚洲可能发生的打破。

报谈称，该机场在二战时间曾被好意思军用于向日本投掷原枪弹，而如今，好意思国正为了凑合“一个不同的敌东谈主”从头启用这里。这个所谓的“敌东谈主”指的恰是中国。

近几个月来，头戴红帽的好意思国空军使命主谈主员手抓砍刀和GPS开垦，在天宁岛辽远的树林中跋涉，他们的任务是字据20世纪40年代的长短图像和舆图，象征出天宁岛北部机场8500英尺长（约合2590米）的旧跑谈的领域。

在闷飞扬湿和虫豸成群的环境中，挖掘机推倒了大片树林，平均每天清出117卡车根除物；成果最高的一天，使命主谈主员清算的面积接近8个足球场。

天宁岛是好意思国在太平洋上的一系列岛屿幅员之一，属于北马里亚纳群岛，是太平洋斗争时好意思国陆军航空队（即好意思国空军前身）的紧迫基地之一。1945年8月，向日本投掷原枪弹的B-29轰炸机恰是从这里升空。战后岛上军用机场被根除。

报谈称，几十年来，好意思国并不需要该机场，而是把兵力斡旋在少数几个大型空军基地，举例位于日本和关岛的基地。但当今好意思国记念，一朝发生打破，中国的火力不错阴私这些著名的好意思军基地，蹂躏飞机、炸毁跑谈，裁减好意思国的空中力量。

1945年的天宁岛北部机场《华尔街日报》截图

为了精采这些情况发生，好意思国野心将飞机漫步在印度-太平洋地区的一系列机场上，包括友邦的纯属基地和偏远岛屿上的单独飞机跑谈，致使是民用机场。

好意思国太平洋空军致密空中庸汇聚空间作战的副主任迈克尔·温克勒（Michael Winkler）默示，这样作念的见识是为了“不要把咱们通盘的飞机齐斡旋在一个大而诱东谈主的方针上”，“它有漫步的一面，也有纯真性，飞机不会被固定在一个基地。”

但这样作念靠近诸多问题。报谈称，在不同的、断绝距离远方的地点，保抓较小的单元供应是贫困的，且飞机离主战场越远，就越难参与战斗。此外，温克勒默示，更漫步的当作也意味着好意思国需要有更多起降和投射力量。

“总的来说，咱们对任何跑谈齐感兴致。若是有7000英尺长（约合2130米）的跑谈，咱们就会把它视为一个潜在的运营基地。”温克勒称，“咱们有一张地面图，上头标注了好多机场，咱们格外但愿尽可能多地参加这些机场。”

2023年8月和2024年9月天宁岛北部机场的变化《华尔街日报》截图

值得一提的是，这些被标注的机场只好少部分位于好意思国幅员，大部分齐在好意思国幅员以外，包括围聚中国台湾的紧迫地点，举例日本和菲律宾的军事时候和交易跑谈。据温克勒称，仅菲律宾吕宋岛就有6、7个“符合的机场”。

报谈称，这意味着在打破中，华盛顿需要与盟友进行毒手的筹议，以便在战时参加其幅员。但温克勒称，好意思国军方决定“在危险发生之前”不鼓吹这些对话。

《华尔街日报》指出，好意思军咫尺大部分的挖掘和铺设使命齐在其所谓的“第二岛链”进行，该地区包括好意思国国外幅员和好意思军不错参加的国度，对好意思军而言，在这些所在升级基础时候和事前部署补给的任务要比在其所谓的“第一岛链”更容易。

据好意思媒此前报谈，在2023年底通过的好意思国国防授权法案（NDAA）当中，就包含了一份用于先期整修天宁岛备降机场的7900万好意思元预算。好意思国“防务新闻”（DefenseNews）网站本年4月报谈，由于好意思国军方率领东谈主以为天宁岛对其在太平洋岛屿地区的计策野心“至关紧迫”，好意思国空军再次向天宁岛投资，授出一份价值4.09亿好意思元的复原岛上一座原二战机场的条约。

2024年4月，好意思国空军官员打听天宁岛，侦查机场树立使命好意思国国防部网站

《华尔街日报》20日称，除了重建天宁岛北部机场，好意思国还在扩建天宁岛国际机场，修建新的滑行谈和最多可停放12架加油飞机的停机坪。该机场将成为领有储油罐和管谈的二级加油要害，在关岛基地被防碍时证据作用。

近期好意思国接连重启二战时期的旧基地，本年6月，好意思国舟师陆战队从头启用了位于太平洋中部帕劳的贝里琉岛的粗浅机场。与此同期，在关岛和帕劳中间的密克罗尼西亚联邦最西的雅浦岛，好意思国空军在其2025财年预算中条款拨款4亿好意思元，用于升级该岛的国际机场，该机场亦然前日本军用机场。

但这些当作能起到多大作念用，不少专科东谈主士打出了问号。《华尔街日报》征引分析东谈主士的话说，好意思国在基础时候方面的投资远远不够，军事树立的速率也莫得达标。财政截止意味着好多技俩齐莫得资金，而优先事项的竞争加重了官僚主义和后勤掩饰。

好意思国太平洋空军致密后勤、工程和军队保护的副主任安德鲁·亨通（Andrew Huntoon）坦言，“咱们要作念的事情很难”。他说，好意思国空军要谨守当地环境和文化遗产等方面的律例，但最紧迫的照旧亟需升级基础时候，“咱们的背负区内有一些时候摇摇欲坠。”

报谈称，另一个毒手的问题是后勤，在斗争发生时，若何将开垦、燃料、弹药和提拔东谈主员运送到关系地区。“若是莫得维修东谈主员为飞机提供撑抓，在战斗情况下为飞机装载火器，为飞机提供燃气和其他一切物质，那么飞机停在机场对我来说并莫得什么用处。”温克勒说。

好意思国智库兰德公司高档政策规划员雅各布·海姆（Jacob Heim）默示，除了从盟友那儿取得军事准入外，后勤保险是该计策最大的问号。“表面上，从（在斗争中）生计本领的角度来看，你但愿漫步兵力，在每个基地齐有两架飞机，但当飞机如斯漫步时，你根柢不行能果然领有撑抓飞机的后勤保险。”

报谈说起，咫尺驻守在天宁岛的好意思国空军军队也曾感受到后勤的贫困，在这座面积不到40正常英里（约合103正常公里）的岛上只好约2000个住户，莫得病院，只好一家医疗中心，一个加油站。

致密清算天宁岛北部机场的中队提示官布莱克·罗斯柴尔德（Blake Rothschild）说，岛上物质必须通过飞机运送，“这是你唯独能得到它们的阶梯，这需要时分。”

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