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好意思国天际探索技能公司首席实施官埃隆·马斯克7日说，该公司谋略在两年内向火星辐射不载东谈主的“星舰”飞船。

马斯克写谈，这些飞船将是无东谈主驾驶的，以测试在火星上完好着陆的可靠性。他补充称，如若它们告成着陆，那么SpaceX将在四年内初度向火星辐射载东谈主飞船，这将是一个关节节点，因为自那时升起船的辐射率将呈指数级增长。

马斯克还推测谈，他的蓄意是在节略20年内在火星上建成一个自力餬口的城市。

马斯克本年4月说,天际探索技能公司将在5年内向火星辐射不载东谈主飞船，载东谈主火星任务将于7年内张开。

对于具体东谈主类登陆火星的时期表：

2年后：不才一个地球至火星的回荡窗口时期，首批无东谈主驾驶的星际飞船将辐射前去火星，以测试着陆的可靠性。（2026年）

4年后：如若无东谈主着陆收效，将进行初度载东谈主飞往火星的飞翔。（2028年）

20年后：蓄意是在火星上树立一个自力餬口的城市，飞翔频率将呈指数级增长。（2044年）

恒久：成为一个多行星物种，通过减少对单一星球的依赖，增多相识存在的可能寿命。

对于东谈主类登陆火星的技能难题，马斯克暗意，SpaceX创建了第一个完全可叠加使用的火箭，而况更环节的是，使得叠加使用在经济上变得可行。马斯克说：“使人命多行星化内容上是一个每吨本钱的问题。现在，将每吨有用载荷运送到火星的名义节略需要十亿好意思元。为了树立一个自力餬口的城市，这个本钱需要裁减到每吨10万好意思元，因此技能需要普及1万倍。这终点贫困，但不是不成能。”

自2012年在英国伦敦皇家航空学会初度公布火星外侨构念念以来，马斯克的宏伟谋略一直充满争议和挑战。马斯克其时暗意，在改日20年内，将有8万东谈主被送往火星，开启一段无法回头的旅程，肩负缔造火星城市和食粮栽植的重负。

2016年，SpaceX公司端庄运行联想星舰飞船，并在2019年收效制造出第一艘星舰Mk1。干系词，这个神志的谈路充满了险峻。Mk1在初度压力测试中爆炸；2020年，星舰SN8在高空试飞后因着陆速渡过快而爆炸；2023年，与超等重型火箭合体的星舰在试飞4分钟后解体。

尽管靠近通顺的失败，马斯克并未烧毁。2024年6月，新一代星舰在好意思国得克萨斯州基地收效完成试飞，飞翔约一小时后安全降落在印度洋，此次试飞达成了SpaceX的预定蓄意。

在第四次试飞收效后，给了马斯克完全的信心，随后他称：“推测在20年内，就会有百万地球东谈主外侨火星，并在火星上收场自力餬口。”

SpaceX现在正在为“星舰”的第五次飞翔作念准备，推测很快就会成行。现在，该公司依然对实施该任务的超重型助推器和星际飞船进行了分手试射。

如若一切按谋略进行，第五次飞翔测试将会迎来一个令东谈主甘心的编削。在第四次试飞为止后，SpaceX暗意，谋略在第五次试飞时通过机械臂“夹住”的格式将边远的助推器或飞船带回，以便在Starbase的辐射底座上精确着陆，收场“辐射台拿获回收”。

马斯克称，这一骁勇的策略如若收效，将增多星舰的飞翔节拍，使助推器概况更快地进行查验、创新和再行辐射。

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封面图片着手：视觉中国

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