运-8 反潜机是中国舟师的病笃装备之一，它在反潜作战中阐扬着病笃作用。

无东谈主机反潜是反潜的新本领。在二战时，反潜主如果靠飞机来对付需要浮出水面充电的潜艇。那时的潜艇莫得防空才略，飞机有单进取风。战后，好意思国陆续发展反潜机，洛克希德 P-3C“信天翁”和波音 P-8“海神”是代表。法国的“大欧好意思 I/II/III”、俄罗斯的伊尔-38 也可以。然则，潜艇的水下时分变长了，核潜艇在港时基本不浮起来，是以空中不雅察的成果变差了。潜艇的雷达惟有在潜望镜状况才调发现，磁特地探伤的距离也很短，惟有在很近的场地才调比较可靠地探伤到潜艇。

波音 P-8 往海里扔声纳浮标呢。

声纳浮标助航空反潜找回上风。声纳浮标分主动和被迫两种。主动声纳浮标主动放射声信号，通过回波探伤潜艇。主动声纳浮标本领神圣，探伤可靠，但易披露搜潜意图，让潜艇只怕分规避。消音瓦缩小声信号反射，减少被探伤几率。被迫声纳浮标靠听音被迫探伤，需无数投放，用三角定位。被迫声纳浮标隐蔽性好，实足不惊动潜艇，可用于和通俗期监视，也可用于战时猎歼。好意思国舟师主要用被迫声纳浮标，苏联舟师主要用主动声纳浮标，当今俄罗斯舟师可能也改用被迫声纳浮标了。

中国反潜机主力是运-8 反潜机，该机能对标好意思国洛克希德 P-3C。但运-8 是老旧平台，速率和留空时分不够联想，与好意思国波音 P-8 还有差距。C919 快投产了，有东谈主想用它抗击潜机，这想法不靠谱。

中国舟师的航空反潜不成只在近海晃悠，必须向远海挺进，至少要打破第一岛链。关联词，无论是以民航机如故运输机为平台，在莫得掌捏制空权的空域，反潜机想要万古分低速盘旋，糊口才略皆很珍重到保险。嘉手纳的 F-15 对咱们来说是个大费事，好意思国接触机致使可能从菲律宾标的杀总结。事实上，好意思日的反潜机在东海和南海也濒临着相同的问题，在解放军歼-11 和歼-16 的要挟下，它们果然莫得糊口空间。在当代，二战时期航空反潜的后光很难重现，因为那时接触机很少辩认海岸线，因为航程不够，对大洋上的反潜机构不成要挟。

本色上，反潜机、预警机、加油机皆存在相似的问题，要么需要通过隐身化来提高糊口才略，要么需要使用无东谈主机和散播式本领来达到相同的见解。

MQ-9B“海卫士”可以彭胀反潜任务。

过问无东谈主机时期，诺斯罗普·格鲁曼公司的 MQ-4C“海神之子”和通用原子公司的 MQ-9B“海卫士”成为海上巡查/反潜的生力军。关联词，与专注于海上巡查任务比较，MQ-4C 的反潜才略并非其要点。无东谈主机的最大上风在于其万古分的续航才略，无需搭载空勤机组，且运营资本相对较低。但在反潜方面，无东谈主机仍存在一些问题：

这些无东谈主机升空分量小，载不了些许声纳浮标。MQ-4C 依然算大的了，翼展跟波音 P-8 差未几，但 P-8 的升空分量是 MQ-4C 的六倍，能带的声纳浮标和反潜火器天然比它多得多。MQ-9B 更小，惟有 MQ-4C 的四分之一，灵验载荷对反潜来说实足不够。

超大翼展笔直翼升阻比高，天然可以让无东谈主机在半能源、半滑翔状况下马虎竣事十几小时致使几十小时的留空时分，但超低翼载会导致在海上低空投放声纳浮标或反潜鱼雷时，容易受到低空阵风及切边风的影响。因此，P-3C 和 P-8 遴荐了中等翼展，在兼顾巡航效劳和低空抗风才略的同期，也幸免了翼载小和留空时分短的问题。

无东谈主机的航速太慢了，比较之下，反潜机的速率更快。P-8 的巡航速率高达 815 公里/小时，即使是 P-3C 这种涡桨飞机，其巡航速率也有 607 公里/小时。在飞赴见解海区时，反潜机需要敷裕快，以便实时发现嫌疑潜艇并锁定见解。但到达搜索区后，速率必须降下来，P-3C 的搜潜速率可低至 382 公里/小时。天然，搜潜速率低的原因主要有两个，一是为了便于目视不雅察，在先进光电的匡助下，低空低速抵近搜索依然不很必要；二是声纳浮标和反潜鱼雷的投放不成卓著规矩的速率和高度，但跟着本领的跨越，这个为止也大大缩小了。是以，无东谈主机的低速搜潜依然不是上风，而且飞赴见解海区的时分细目很长。

无东谈主机反潜后劲大，但念念路要改。

无东谈主机反潜的上风是续航时分长、搜索范围广，但过失是无法佩带敷裕的声纳浮标和反潜鱼雷。反潜导弹可以从岸上、空中、水面平台放射，处置了无东谈主机反潜火力不及的问题。潜艇的速率是有限的，速率越快，杂音越大，也就越容易被追踪。只须无东谈主机大致络续追踪潜艇，反潜导弹的飞动时分就不成问题。射程也不是问题，用接触机带畴前投放皆可以。只须有需要，岸基、舰载反潜导弹的射程可以增多到几百公里，这比反舰导弹容易得多，高弹谈、预编程中段制导、指示末段制导就可以竣事。潜艇是高价值见解，数目不可能太多，反潜导弹的投送资本再高，只须能打中，与潜艇的资本比较，仍然具有很高的性价比。

声纳浮标不成远距离投放，需要靠反潜机完成，而无东谈主反潜机需要其他飞机运输和投放声纳浮标，这种念念路有问题。

无东谈主机和有东谈主机一样，机载探伤技巧不够好，最终还得靠在水中的传感器。不外这些传感器不需要空投的声纳浮标，而是需要能万古分悬浮在水中，还能在需要的场地和时分进行部署。声纳浮标是最浮浅的遴荐，但不是独一的。发轫，咱们有水声监测汇聚。事实上，声纳浮标是水声监测汇聚的补充，而不是主要技巧。

水下监控神器：水声监测汇聚水下的“防空雷达网”，水声监测汇聚，愚弄海底的被迫水声探伤装配，通过光纤邻接成网，24 小时络续监听水下环境，对见解进行分类、追踪。好意思国的 SOSUS 是天下上第一个水声监测汇聚，它于 50 年代在北大欧好意思的 GIUK 线开动构建，用来监控苏联潜艇收支大欧好意思的情况。而后，这个汇聚安稳扩大，当今依然在太平洋粗造部署。水声监测汇聚的位置和性能皆是严格守密的，何况在不休更新。

SOSUS 的存在和名字弥远守密，关联东谈主员身穿无绮丽的舟师制服，比核潜艇东谈主员还深沉。1985 年，固定水底阵列由活泼声纳船队补充。前些年，SURTASS 船队在南海被中国渔船围困，船身挂出“声纳无铜，捞起无须”的口号。1991 年后，SOSUS 解密，改称 IUSS，东谈主员开动佩戴绮丽。

在南海被中国渔船困住的好意思国“完好”号拜访船。

在 60 年代，SOSUS 的传感器能检测到几百公里外功率不及 1 瓦的水声信号，但由于那时电话线本领的为止，基站与水下传感器之间的距离不成卓著 280 公里。其后，跟着同轴电缆和光纤的应用，水下传输距离大大提高，何况可以在并吞根缆线上“挂”多个传感器，这不仅减少了铺设和叹息的责任量，还提高了探伤精度。与侧视雷达肖似，线阵水声传感器也可以遴选合成孔径本领来竣事这一见解。

SOSUS 需要水下传感器阵列和基站，还需要海底电缆船队进行铺设和叹息，这是一项长年不休的责任。但在高度守密时期，这项责任却成了问题，因为它没著口头，肯求预算隐痛，难以保管敷裕大的救助船队。

SOSUS 大获到手。初期，由于忙活苏联潜艇声纹数据，SOSUS 系长入度濒临逆境，但其后它成为好意思国舟师在北大欧好意思（其后扩展至大师范围）监测苏联舟师当作的病笃技巧。由于 SOSUS 系统和核潜艇部队的高度守密性，也激励了一些道理的诬蔑。举例，SOSUS 在呈文中宣称“发现苏联潜艇在基地外游弋”，本色上是好意思国潜艇在彭胀奥妙渗入任务，但由于呈文的密级较低，导致风雅好意思国潜艇绝密步履的指挥机关堕入被迫。此外，好意思国潜艇对自己的静音性能终点有信心，觉得 SOSUS 只可探伤到苏联潜艇，而无法探伤到好意思国潜艇，但事实并非如斯。而后，好意思国潜艇的盘算阐明 SOSUS 的监测数据进行了改造，以增强静音性能。关联词，这也意味着如果其他国度也领有肖似的监测系统，好意思国潜艇的踪影也将无所遁形。

据传言，中国在荒诞建筑我方的声呐监测汇聚，具体细节守密，但推敲到中国的基建速率和科技发展，中国的声呐监测网限度可能依然不小了。这可比建成国土防空雷达网病笃多了。

太平洋海底地形复杂，是 SOSUS 的联想布设地点。

水声监测汇聚的传感器每每部署在大陆架边际，就像陆地上的陡壁边一样，可以傲睨一世，监控从海岸延长出去的大陆架。在深海中，传感器则主要布设在海底山脉的顶峰。这与陆上雷达站的建造道理相通。这些传感器主要用于适度深海和远海区域。关于浅海的大陆架，咱们遴选海底网状布设法，酿成多层水声网，构建严实的远程探伤和海岸探伤体系。这么的汇聚不仅可以灵验监控中国海岸的水下情况，还可以监控远海水下情况。航空、水面和水下反潜不再是盲目搜索，而是在水声监测汇聚的预警和携带下有针对性地进行搜索，效劳大大提高。在 SOSUS 敷裕密集的区域，航空反潜的补盲需求很低，可以竣事无死角覆盖。

中国的水声监测汇聚覆盖范围可以从海岸线向外延长 500-1000 公里，远至琉球海沟和菲律宾海沟，并实足覆盖南海。这关于中国的海洋反潜具有与大地雷达网对防空同等病笃的兴趣兴趣。

不外，仅有固定的水声监测汇聚还不够，还需要拖曳声纳船来进行活泼补盲，就像预警机与大地雷达网的关系一样。但 SUSTASS 那样的船仅仅军辅船，不是作军舰艇，忙活自保才略，天然通俗用于征集潜艇声纹很有用，但战时用于搜潜就太危急了。而活泼补盲恰是佩带无数声纳浮标的反潜机的作用，亦然无东谈主机难以竣事的作用。

海浪滑翔器，一种新式的超长航时无东谈主艇，分水面体和潜航体两部分，由拖带索项链邻接。水面体每每呈扁平的滑水板状，但为了提高载荷容积和自翻正才略，也可遴选 V 形艇体。它无能源，依靠太阳能电板板为锂电板和斥地充电。

在 2021 年国度安全日的电视节目中，展示了一艘深沉的无东谈主艇，它本色上是被缉获的海浪滑翔器。

潜航体的时势肖似于鱼雷，但两侧各有一转“船桨”，像百足虫一样。这些桨叶可以解放地陡立翻转，但最大角度为止在正负 45 度，不成陆续翻转。水面体在波峰上把潜航体往上拽，在波谷时潜航体靠重力天然下千里，使得桨叶像摇橹一样陡立偏转，并产生推力。不同的是，摇橹是傍边划动，而海浪滑翔器的桨叶是陡立拖动。

划桨时，橹斜对着激动标的，桨手傍边划动橹，通过反复翻转橹面，将每一次划动的力量汇聚起来，酿成上前的推能源。

海浪滑翔器是愚弄海浪的升千里表露来牵拉，使其陡立划动，道理和滑行器肖似。

海浪滑翔器在风波中融为一体，速率致使能跟着风波的增大而提高。天然速率不快，但它的上风在于可以产生较大的力矩，从而拖动千里重的负荷。其经久的飞行才略也阻拦小觑，在一段时安分，它可以行驶很远的距离。2013 年，好意思国 Liquid Robotics 公司的“本杰明·富兰克林”号海浪滑翔器从旧金山无能源飞行至澳大利亚昆士兰的邦达堡，航程 14703 公里，创下了自主无东谈主艇的天下远航记录，而此次飞行总计耗时一年多少许。

然则海浪滑翔器有个过失，那即是怕实足无风无浪。如果海面稳固得像一面镜子，它就实足莫得能源了。不外好在这种天气每每阳光明媚，是以第二代海浪滑翔器就在潜航体尾后增多了电动螺旋桨，这么在没浪的好天就能笔直用太阳能电板板驱动了。

海浪滑翔器是一种搜潜平台，它可以搭载主被迫声纳和磁特地传感器，用于探伤过往的潜艇。它的性能比声纳浮标更强大，因为它的系统分量和功率更大，但所需数目却更少。如果潜航器的拖带索可以收放，它还可以下千里，汇聚海水盐度、温度和海流速率、流向等信息，进一步丰富水声信号的信息量。此外，海浪滑翔器的水面体还可以安装卫星导航天线和数据链天线，便于自己定位，并向飞机、舰船、岸站和卫星发送信息。

海浪滑翔器资本低，巡航时分长，可以通过飞机、舰船、潜艇无数布放。通俗可低速自航、定点巡查，需要时可电动激动冲刺到见解海区快速改造。与空中长航时巡航的无东谈主机融合，可以佩带无数声纳浮标，处置了无东谈主机声纳浮标佩带量有限的问题。天然，无东谈主机还需要具备通讯中继和雷达探伤才略，以便发现上浮或通气管状况的见解潜艇。这些皆相对容易竣事。

国度海洋本领中心的“海鲸”号海浪滑翔器

中国在海浪滑翔器方面的推崇也很出色。国度海洋本领中心研发的“海鲸”号依然到手完成了一系列进修，何况依然粗造应用于海洋水文拜访。如果有需要，将其应用于军事规模也实足莫得问题。

无东谈主机、SOSUS 和海浪滑翔器的组合天然在反潜作战中阐扬了病笃作用，但仍然无法实足替代传统的有东谈主反潜机。有东谈主反潜机在搪塞突发战情时具有搜潜、反潜合一的才略，仍然具有一定的实用价值，不外其作用依然安稳转换为补充力量。运-8 反潜机的速率强迫大致委宛需求，留空时分关于补盲来说也不是大问题，后续可能会进行更新换代，但暂时还不需要过于心焦。另外，潜艇亦然一种搜潜反潜合一的利器，中国的潜艇本领也在快速发展，依然安稳接晚天下当先水平。039C 潜艇的蘑菇形围壳仅仅一个小小的请示，而 095 潜艇则仍然不见尾不见尾。

在中国，发展无东谈主机反潜必须退换念念路。