历史上初次！大众据报说念筹商关闭在德国的工场，以进一步削减资本

开始：华尔街见闻  蒋紫涵

这些潜在步调不仅针对其主要乘用车品牌，还包括其他集团实体，同期还可能尝试拆开公司与工会终端的保证职位安全的公约，该公约旨在保险做事至2029年。

彭博报说念，大众汽车正筹商初次关闭在德国的工场，并灭亡工资公约，以进一步削减开支。

左证周一发布的声明，这些潜在步调不仅针对其主要乘用车品牌，还包括其他集团实体。公司运筹帷幄在德国关闭至少一个大型汽车制造厂和一个零部件厂，同期还可能尝试拆开公司与工会终端的保证职位安全的公约，该公约旨在保险做事至2029年。

大众的乘用车品牌利润率弥远低迷，公司一直但愿削减资本。在向电动车笨重转型以及耗尽者开销放缓的布景下，削减资本变得愈加辛勤。大众首席推行官Oliver Blume在声明中暗意：

“大环境变得愈加严峻，新竞争者正在投入欧洲，德国在竞争力方面越来越逾期。”

大众在全球约有65万名职工，其中近30万东说念主在德国。此外，大众监督委员会的一半席位由工会代表担任，德国下萨克森州（领有20%的股份）常常与工会组织站在总共。要是实施这些关闭，将是大众汽车87年历史中初次在德国关闭工场，这将使大众与德国庞杂的工会发生大约。

历史上，与工会的大约曾使很多前任首席推行官下台，此前的大约按捺或裁汰了Bernd Pischetsrieder、Wolfgang Bernhard、Herbert Diess的任期。这三位首席推行官王人曾尝试激动升迁大众在德国业务上的成果。

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连累剪辑：郭明煜